Trabik - 2004-02-21, 07:56 Proszę o pomoc. W moim Trabie 1.1 po przejechaniu odcinka ok. 15 km pojawiają się problemy z wyłączaniem sprzęgła, nie następuje całkowite wysprzęglenie i co za tym idzie problemy ze zmianą biegów (zgrzyty) i szarpanie (na zimnym silniku wszystko ok.). W Trabie wymieniono tarczę sprzęgła, docisk, łożysko, linkę sprzęgła, uszko pedału sprzęgła (spawane). Wspomne, że takie same objawy występowały przed wymianą zespołu sprzęgła i na oryginalnej lince. Z góry dziękuję za pomoc. Pozdrawiam. Piotr Czaiński - 2004-02-21, 09:26 heh!!mam to samo jak silnik jest zimny wszystko jest ok, jak sie zagrzeje to przy ruszaniu z 1 szarpie trzeba balansowac pedalem sprzegla,tez mialem remontowane sprzeglo docisk itdnatomiat ze zmiana innych biego nie ma juz prolemu nic zgrzyta nie szarpie przy zmianie biegow!!jaka moze byc przyczyna??ja chyba sprobuje podregulowac to linka jesli da rade!!moze za malo wysprzegla!naprawde nie wiem!pozdro Lambretta-man - 2004-02-21, 12:17 Hmmmmmm! Dziwna sprawa, a nawet bardzo 
dudi - 2004-12-30, 14:26 Może mi ktoś podać średnicę sprzęgła w 1.1? Jakie zamienniki polecacie (chodzi o komplet), czy to co jest w Motireksie to dobry wybór? Tomek/piekny - 2004-12-30, 23:52 moze odpowiedz wyda wam sie idiotyczna ale radze sprobowac mialem identyczne objawy jak Trabik i pomoglo przesmarowanie a nastepnie dosc radykalne podciagniecie linki na razie dziala i chyba jeszcze troche podziala nawet mnie dwujka rzadziej zazgrzyta :) Psikus - 2004-12-31, 01:02 nooo...objawy opisane wskazuja na @!#$ jaka jest zbyt duzy luz na pedale sprzegla... tarcze od wartka 1.3 mam u siebie z mtirexa, i na razie nienarzekam. radzieckii - 2005-01-03, 12:02 Jak już robić to porządnie. W galerii jest opisany trab, chyba z Lublina, nie pamiętam, ze sportowym sprzęgłem od WV polo. qba_601 - 2005-01-12, 00:00 powodem moze byc tulejka prowadzaca lozysko wyciskowe kosztuje 10 pln i nikt jej nie wymienia !!! no prawie nikt i przez nia jest wiele wiele problemow sprzeglowych wiec sie tza nauczyc ze jak sie robi sprzeglo w 1,1 to sie ja wymienia Luker - 2005-01-12, 20:29 Jezeli nie wbija sie tylko jeden bieg to tak jak juz wspomnieliscie jest to wina niesprawnego mechanizmu wlaczania sprzegla . Czytaj : pedal sprzegla, linka , etc. Jezeli jednak nie mozesz nadal wbic biegu zrob tak : wbij wyzszy bieg , a potem nizszy. Sprawa jest prosta , wybabane synchronizatory. Wymiana droga. A jak sprawdzic czy sprzeglo dobrze dziala ? Zaciagasz reczny Wbijasz 3. bieg Na uruchomionym silniku puszczasz powoli pedal sprzegla, nie dodawaj gazu. Jezeli sprzeglo dziala , silnik powinien sie zatrzymac , w innym wypadku sprzeglo do wymiany... radzieckii - 2005-01-13, 09:55 Chyba, że nie masz ręcznego, no to problem! Trza wziąć trzech kolegów co potrzymają rozjuszonego traba za mache :))) |
