ZBuK - 2004-03-25, 22:38 Witajcie! Chcę wymienić resor przedni, przekładnie razem z drążkami kierowniczymi. Skompletowałem te części nóweczki (jak miło :) i pojadę do mechanika, żeby wykonał wymianę. Chcę jednak się przygotować elegancko do tego i chciałbym wiedzieć, co muszę kupić dodatkowo, a bez czego wymiana się nie odbędzie. Napiszcie więc co i ile mam kupić - jakie sworznie, jakie tuleje i inne... Z góry dzięki za helpa! poZDRÓWKO ZBuK MaxXx - 2004-03-26, 20:07 Proponuję przy okazji przeczyścić i nasmarować lub wymienić jeśli spękane tuleje bakielitowe ze zwrotnicy - efekt - leciutka praca reszty układu kieroniczego, przekładnia ma łatwiej. Myślałeś zaraz o dorobieniu wyparcia resoru - przydatna rzecz! Mniejsze drgania na kierze bo i naprężenia no i troszkę prowadzenie auta . Zawleczki od amortyzatorów dolne możesz mieć zużyte ale to drobiazg... mtrabant - 2004-03-29, 15:00 masz tulejki metalowo gumowe w resorze? jak nie to trzeba kupic bo ze starego resoru nie bardzo wyjda w calosci.ogolnie moze warto zrobic zwrotnice jesli tego wymagaja i tulejki w wahaczach |
