TrabiManiak - 2004-03-26, 16:19 Witam......Zgory przepraszam za to ze wg. niektorych moge zasmiecac forum...A i szukalem czegos takiego, ale nieznalazlem odpowiedzi na moje pytanie.... Otoż wraz Z Pele w piwnicy zrobilismy silnik....Teraz jest juz wlozony...wszystko dziala lecz niepotrafimy trafic na odpowiednie podloczenie zaplonu...Trzeba podlaczyc 3 kabelki...ale niezabardzo wiemy w jakiej kolejnosci...wiem ze jest 9 mozliwosci i mozna probowac...ale temperatura na to niepozwala...palce marzna... Z gory dzieki za odpowiedz na moje pytanie... PozDDRo toudy - 2004-03-26, 16:37 qwua mac !!!!!!!!!!!!!!!!!! bylo 250 tys raz !!!!! nawet wiem gdzie, wiem jak ale twoja leniwa prosba jakos nieobliguje mnie do pomocy tobie ! AdamM (Trimm Trabb) - 2004-03-26, 16:38 coś słabo szukałeś zapłon TrabiManiak - 2004-03-26, 16:49 O wielkie dzikki.... Juz wiem czemu nic nieznalazlem zly wyraz wpisalem :)) A dokladnie 3 kableki....:((( Moglem wpisac poprostu zaplon.... No ale nic moj blad..przepraszam i dzieki za pomoc.... PozDDRo TrabiManiak - 2004-03-26, 18:55 No......i niejest dobrze....:(((( Mam jeszcze jedna prosbe...otoz przedstawie objawy...i prosze o informacje co to moze byc.... Otoz.... Jest tak....Wydaje sie ze wszystko jest dobrze podlaczone...(prznajmniej tak bylo...) Rozrusznik kreci..kreci kreci ale brak mu "tego" czegos zeby zapalil.... I za cholere niechce zapalic... Co jest nietak...? Co mamy sprawdzic..? Z gory dzieki za odpowiedzi :))))) Galant - 2004-03-26, 21:49 Sprawdz czy mas iskre na swiecy - wykrec swiece i podłacz do kabli, krecisz wałem i iskra skacze(zaplon wł) jak nie to odłacz czujnik i stykaj zielony z brazowym (jak zlaczasz to iskra na jednej jak rozlaczasz to na drugiej jak tak jest to walniety jest czujnik - jak nadal "glucho" to moduł, cewki itd TrabiManiak - 2004-03-27, 09:58 Aha........rozumiem......Dokladnie tych samych informacji udzielil mi tez Morti...Wielkie dzieki dla Galant'a i Morti'ego oraz dla AdmaM'a i toudy'iego :P Uf.....co do cewek to nazczescie leza jeszcze dwie w piwnicy...no a z modulem bedzie kiepsko.... Jeszcze raz wielkie dzieki :) PozDDRo andy_k - 2004-03-27, 13:05 Jeśli masz moduł to przy sprawdzaniu iskry na świecach musisz te świece bardzo pewnie połączyc z masą bo w przeciwnym razie ryzykujesz uszkodzenie modułu. Nie wystarczy położyc świece na masie. Polecam złapanie świec np żabkami od przewodów rozruchowych do akumulatora a drugie końce przewodów do masy. TrabiManiak - 2004-03-27, 13:26 A.....modoł to jest ta czarna skrzynka nad lewym nadkolu ? No mam nadzieje ze wszystko dobrze pojdzie......i niepadnie modol... PozDDRo TrabiManiak - 2004-03-27, 16:07 No i kicha....... Iskra byla na jedna swiece....wiec wymienilismy cewke..krecilismy....trzy razy ladowalismy akumulator zeby krecic...i nic...Juz niec nierozumiemy... Brak juz sil... PozDDRo Tomasz Gerszewski/broda - 2004-03-29, 15:54 może masz źle podłoczone kable od cewki do do świec.może są zamienione. wtedy silnik powinien prychać kichać itp.jak masz jakiś problem to dzwoń pomogę w miare możliwości.kom.605671603 JaJer - 2004-03-29, 19:16 Jeśli masz sprawny zapłon "elektronik" - silnik powinien zapalic nawet jak nieprawidłowo jest ustawiony. Jesli nie zapala należy zamienić przewody WN (1 na 2 i 2 na 1). Bardzo ważna rzeczą są sprawne świece!!! Jesli swiece były "zalane" należy je oczyścić, najlepiej wypalić nad płomieniem palnika kuchenki gazowej, wystudzić powoli i do dzieła. Na początek można nalać niewielką ilość paliwa bezpośrednio do cylindrów (przez otwór od świec) W przypadku gdy silnik długo nie "chodził" wskazana jest większa ilość oleju w mieszance. UWAGA!!! "elektronika" bardzo łatwo uszkodzić!!! Polecam stosowanie na poczatek sprawnych świec, przewodów WN i cewek. !!! Pozdrawiam TrabiManiak - 2004-04-01, 13:52 Witam...Chyba nikt niebedzie mial mi za zle ze odpowiadam... Otoz... Kable sa wporzadku...niema mozliwosci zalozenia odwrotnie..bo jeden kabel jest dluzszy a drugi krotszy... No ale tak czy siak zamienilismy kolejnosc...Nic Probowalismy rowniez inne kable lecz to nic niedalo...Wlanie paliwa bezposrednio do cylindrow rowniez..Dzis zapchniemy go do mechanika... Dzieki za rade Jajer i Tomek...:))))) PozDDRo JaJer - 2004-04-01, 15:47 Nawet nie strzelił? Sprawdzaliście świece? Kabel jeden długi, drugi krótki - lecz odpowiednio musza byc sterowane (podłączone ) cewki WN. W przypadku błednego podłączenia, iskra będzie, ale w nieodpowiednim momencie. I w takim przypadku nalezy zamienić kable na swiecach. Jeśli długość kabli nie pozwala - to trzeba zamienić kabelki przy cewkach, ale tylko sterujące. Pozdrawiam. TrabiManiak - 2004-04-01, 19:19 No wiec....iskry na swiecach sa....uf.... Kilka dni temu odpalil.....na 30 sek...chodzil dopoki byl na pelnym gazie.. No a dzis zapchalismy go do mechanika i....powiedzial ze mamy przypchac go w sobote bo dzis musi jechac...Jak zobaczyl ze Trabi fajnie kreci - wszystko ok powiedzial ze trza zaplon ustawic... no zobaczymy...Mam nadzieje ze w sobote bede mogl napisac Trabi znow na chodzie :)) pozDDRo |
