gustaw - 2004-04-27, 18:57 Mam bardzo poważne problemy, strasznie dużo mi pali (12L/100km) Wstawiłem już trzeci gaźnik i nic się nie zmienia Nie mam zielonego pojęcia co robić. Maciek Chybiński - 2004-04-27, 19:48 Zobacz czy przypadkiem nie masz gdzies wyciekow :) znajomemu tak palil 20L/100km :) i dopiero sie zorientowal jak 3 raz bak napelnial :) Pozdrawiam Apostoł - 2004-04-27, 20:02 Miałem też taki problem (12l/100km) i pomogła wymiana wszystkich pierścieni. Teraz w mieście przy średnim urzywaniu gazy spala ok. 7,5l/100km co wydaje mi się dość dobrym wynikiem. pozDDRowionka Apostoł - 2004-04-27, 20:10 Aha proponuje najpierw sprawdzić jakość świec i ustawić zapłon. Jeśli nic się nie zmieni zmież sprężanie. pozDDRowionka Koszar - 2004-04-27, 21:19 jeśli niema gdzieś wycieków to jest : -źle ustawiony zapłon -słaba kompresja -źle wyrególowany gaźnik Jeśli chodzi o kompresje to wymiana pierścieni jest zabiegiem na krótką metę , jeśli cylindry są w dobrym stanie to najlepiej wymienić tłoki z pierścieniami,jeśli zaś są wytarte to ratuje tylko szlif- na śląsku ok 30zł za sztuke .Mogło też chwycić pierścienie wtedy nalerzy tylko lekko wyczyścić nacięcia na nie papierem aby poruszały się swobodnie. Koszar - 2004-04-27, 21:35 Może poprostu koła nie kręcą się swobodnie. Maciek Chybiński - 2004-04-28, 06:15 Albo mogl sie tez zawiesic plywak w komorze plywakowej... Pozdrawiam kuba_krakow (WLADZIO) - 2004-04-30, 00:37 a jeszcze zawory ssące w 601 mogą być nieszczelne i przepuszczać. chodzi o wyrobione rowki w karterze i zawsze będzie jarał dużo bo się jak wiadomo paliwo bedzie przedostawać wtedy gdy nie trzeba tam gdzie nie trzeba. DDR!! |
