Marcin - 2004-05-24, 22:51 Witam! Trabi strasznie rwie gdy ruszam, a potem gdy wrzucam kolejne biegi, dopiero z 3 na 4 prawie nic nie czuć. Miałem takie rwanie w VW Golfie, powodem była poduszka pod skrzynią, ale czy w trabim jest cos takiego? A może coś jest ze sprzęgłem nie tak, bo moment zarywania jest jak puszczam sprzęgło i naciskam gaz. Przy okazji dołączę podobny problem w moim drugim trabie. Podczas jazdy gdy puszczam gaz np. by trochę zwolnić (nie jest naciśnięty) a potem nacisnę go to też rwie mi silnik. Czy spotkaliście się z czymś takim, jak mogę temu zaradzić? Pozdrawiam, Marcin GrzegorzB - 2004-05-25, 09:34 I na poduszki nalezy stawiac - poduszki sa pod silnikiem i pod skrzynia, najwiekszy efekt daje rozwulkanizowanie poduszki miedzy silnikiem a przednia belka ramy pomocniczej (a moze wogole juz jej nie ma w twoim autku?). bRq - 2004-05-25, 10:23 dodam tylko ze jak zdjalem kolo i zaczalem ruszac tarcza ham. (przy wrzuconej 1) to silnik tak jakby sie ruszal... Mozliwe ze mam poduszki pod silnikiem do wymiany ? [Nikt z nas nie widzial Twojego Traba, wiec jak to ocenic? Podjedz do kogos w okolicy kto ma Traba i lepeij sie zna - GB] Marcin - 2004-05-25, 12:36 Byłem dziś na Nowolipki i dowiedizałem się ceny tych bęści. Poduszka nowa pod silnik kosztuje 91zł, a ta część amortyzująca pod skrzynią, a raczej sam wkład 50zł. To trochę forsy. GrzegorzuB w mym trabiku jeszcze ejst ta poduszka, ale piszesz coś o rozwulkanizowaniu, na czym to polega? Co z wymianią tej drugiej części? Opłaca się? Zbyszek 601delux - 2004-05-25, 13:00 rozwulkanizowanie- znaczy w tym przypadku oddzielenie gumy od blachy z mocowaniem Marcin - 2004-05-25, 22:06 Co potem trzeba zrobić z taką pouszką? Dać np do wulkanizacji, by pokryli tę część na nowo gumą? Jakby nie było, to 91zł to trochę chorsy, za kawałek gumy. GrzegorzB - 2004-05-25, 23:51 Kupic, ew. znalezc uzywana (byle dobra). Tak to juz jest jak sie ma samochod... Kuzyn - 2004-05-26, 07:21 Ludziska ale powiedzcie czy ktoś już zakładał tą gume do obejmy metalowej? I gdzie i za ile można dostać całą poduche? Też mam do wymiany... Daniel "Muffi - 2004-05-26, 19:01 Przy okazji dołączę podobny problem w moim drugim trabie. Podczas jazdy gdy puszczam gaz np. by trochę zwolnić (nie jest naciśnięty) a potem nacisnę go to też rwie mi silnik. Czy spotkaliście się z czymś takim, jak mogę temu zaradzić? W drugim przypadku na 100% winne sa temy wybite krzyzaki polosi przy skrzyni. Wymien lub narzuc duzo smaru, na jakis czas powinno pomoc. W pierwszym przypadku tak jak przedmowcy mowili wina poduszek (wystarczy, ze sie po silnikiem poluzuje - nie koniecznie sie rozeszla) lub tez krzyzaki. Marcin - 2004-05-27, 13:37 Sprawdziłem i nic. Poduszka od silnikiem, cała, silnikiem nie da się poruszyć. Uchwyty skrzyni też wydają się w dobrym stanie. Sprawdzałem czy nie ma też luzów na pólosiach i też nic. Może, źle sprawdzam? Na luzie próbuję pokręcić przegubem. Czy ma jakiś wpływ ilość oleju w skrzyni, jak mogę sprawdzić jego poziom? W instukcji piszą, że powinien być wymieniany co 45tys km. Może już czas. Ja co prawda mam przejechane 38tys, ale trzeba wykluczyć tę możliwość. Kuzyn - 2004-05-28, 21:54 a trampka nie masz zgnitego? Paweł Filipczak - 2004-05-29, 11:31 Nie wiem jak to sprawdzales, bo jezeli szarpales recznie, to nic nie sprawdziles. Wsadz kogos do auta, niech zaciagnie mocno reczny, wrzuci 1 bieg i rusza do przodu, jak auto zacznie ciagnac niech wdusi sprzeglo. Ty natomiast otworz maske i stojac z boku auta obserwuj silnik i skrzynie (lub cos innego, moze to np chlodnica o cos wali podczas ruszania). Krzyzaki najprosciej sprawdzic w ten sposob: Uniesc przod samochodu, podstawic na podstawkach. Zdjac kola. Jedna reka nalezy mocno trzymac gniazdo przegubu przy skrzyni, a druga krecic polosia (mocno) w lewno i w prawo (najlepiej za tarcze hamulcowa). Olej w krzyni sprawdza sie tak: stawiasz samochod na rownym podlozy, wykrecasz korek kontrolny. Jak wycieka, znaczy, ze oleju jest dosc. Korek znajduje sie po prawej stronie od przegubu (lewego patrzac w kierunku jazdy) na obudowie mechanizmu roznicowego. Jest to sruba z lbem 10 albo 13 mm. |
