Wojtuś D - 2004-05-31, 23:07 Mam taki problem: w silniku 353 kiedy jest juz zagrzany, jak dostanie kilka razy po garach, bardzo szybko sie grzeje i zagotowuje wode w ukladzie chlodzenia.Po zalozeniu osobnego włącznika wentylatora, jest tylko nieznaczna poprawa, woda i tak sie gotuje i wyrzuca ją przez korek od zbiorniczka.Chlodnica jest od wartburga 353, zaplon ustawiony wg czujnika zegarowego, ponoc prawidlowo;) pozatym na cieplym silniku pojawily sie problemy z odpalaniem, trzaba dlugo krecic az zaskoczy. i teraz moje pytanie, jako ze mam od niedawna do czynienia z silnikiem 353: gdzie szukac przyczyny??? Kuzyn - 2004-06-01, 06:06 Odpowietrzyć układ chłodzenia, sprawdzić termostat. Ew. sprawdzić czy mieszanka nie jest za uboga. trabi23 - 2004-06-01, 08:47 wojtek odpowietrzyc przede wszystkim nazytalem si eo tym wczoraj dam ci link na gg co i jak:) picia353 - 2004-06-01, 15:11 sprawdz uszczelkę pod głowicą , zobacz czy w wyrównawczym nie widać bombelków, jak widać to wymienić uszczelkę Przemek - 2004-06-01, 19:01 Fontanna ze zbiornika wskazuje na zapowietrzony układ chłodzenia. Może najpierw go odpowietrz, a jak to nie pomoże to tak jak pisze Picia - sprawdź uszczelkę pod głowicą tyle tylko, że nie zawsze przy jej uszkodzeniu widać w zbiorniku gazowanie. Co do odpalania ciepłego silnika to najpierw gaz do dechy, a potem kręć rozrusznikiem i jak zaskoczy to pomału zdejmuj nogę z gazu i poczekaj moment na wyrównanie się obrotów i ruszaj. Pozddr Wojtuś D - 2004-06-01, 22:36 wielkie dziekuje za odpowiedzi.uklad rzeczywiscie byl zapowietrzony, termostat byl otwarty caly czas tylko ze w ok.1/3 swojego polozenia, nieotwieral sie calkowicie, wiec sie go pozbylem:)do tego nowy termowyłącznik, i teraz nawet jak za........m na maksa, wszystko jest w porządeczku.a jesli chodzi o odpalanie, to ten typ tak ma i juz?bo muj tak ma ale od niedawna, wczesniej zimny mial problem z rozruchem, ale cieplu palil od dotkniecia, a teraz wlasnie musze go krecic na pelnym gazie i dopiero zaskakuje.zaplon jest standardowy na przerywaczach, gaznik jednogardzielowy... Psikus - 2004-10-14, 00:03 wszystkie problemy opisane powyzej sie juz wyjasnily- otóz jezeli chodzi o uklad chlodzenia, zmienilem glowice na nowy tym, zalozylem nową uszczelke- problemów brak.jezeli chodzi o odpalanie na cieplym silniku- wypoziomowanie gaznika i ustawienie poziomu paliwa w komorze plywakowej rozwiązalo problem.poz. |
