radzieckii - 2008-03-09, 21:17 No chyba właśnie dlatego... Sikor - 2008-03-10, 00:14 I dlatego Pelu - 2008-03-11, 08:59 dobre:) trabiq14 - 2008-03-11, 20:30 OSK powinny to puszczac na kursach na (.)+E :] Hajs - 2008-05-08, 23:53 OSK to powiny kursantów na trabach uczyć jazdy i prowadzenia samochodu, a nie na tych wspomaganych elektronika tandetnych kopiach typu punto srunto bez prądu gumno worte czajnik - 2008-05-10, 19:08 Panowie takie filmy,nie jest tak naprawde ja Trabim 1,1 darłem T4 i nic się nie stało,nie przesadzajcie! Hajs - 2008-05-11, 08:52 Nie no jasna sprawa, ze małym samochodem mozna duużo uciągnąć, tylko jak sie holować umie, a nie szarpie jak tamten oszołom leciutkim Trabantem. Kiedyś z qmplem założłem sie o browara, ze z 5-tki Laguna 1.8 w dieslu nie rusze, upierał sie, że musi mi zgasnać. Browara postawił wieczorem :) emi - 2008-05-13, 00:26 Nie chce mi się wierzyć że ten zielony tak po prostu pękł, a poza tym ten "gazik" musiał hamować. ja nie zapomne jak moim Trabem dwutaktem holowałam Grega w naszym kombiaku "dawcy" który po zakupie, w drodze do domu odmówił palenia. :) mój Trabik przeżył, ale ciężko było, z Gdyni przez Wejherowo na Lębork, bez papierów na "dawcę". Plan był taki że nie będziemy się rzucać w oczy i jakoś przeskoczymy te 50 km, akurat! :) Na trójce chyba pod Góre Gościcińską jechaliśmy :P grubo było, bałam się że go zajeżdzę ale dał radę! Raz nam linka pękła, jechaliśmy z górki, linka musiała sflaczeć i dostać się pod przednie koło, tylko w lusterku zobaczyłam jak się Greg oddala , bo mój nagle jakoś tak lżej do przodu skoczył. Bardzo pouczająca eskapada. Jak kombinowałam żeby się przed światłami nie zatrzymywac tylko na dwójce zwalniać i ruszać dalej. Krótkofalówki na szczęscie mieliśmy i się komunikowaliśmy, potem bez słów już :) Ale holowana tez kiedyś byłam i prowadzenie holowanego auta jest chyba trudniejsze niż sensowne holowanie, przerażająca jest prędkość która się osiąga a silnik milczy, brrrr :) nienaturalne. No i to szarpanie jak się rusza :) Greg to coś wie o holowaniu i byciu holowanym. Baaaarzo często mu się to przydarzało! grzybcio - 2008-05-13, 11:57 Ja swoim 1.1 holowałem mitsubishi L200 chyba taki stary busik japoński! i nic a nic mi się nie stało trabikowi z resztą też nie;] właściciel mitsu (mój uwczesny szef) był troche zniesmaczony bo kilka dni wcześniej opowiedziałem mu kawał jak gość trabikiem wyciągał stara czy tam kama3a z rowu;];] kuba_krakow - 2008-05-15, 23:57 Ja holowałem T1.1 fiata ducato i się nic nie działo a zielony musiał być ponacinany. Innej opcji nie ma - jaki by zgniły nie był to by się tak nie połamał donkey - 2008-05-16, 22:27 Jak mi silnik w 601 zrobił karate to mnie kumpel scholowywał swoją rakietą, a że kawałek jechaliśmy obwodnicą to przycisnął deczko - ponad 120 miałem na budziku ...ludzie! alem się strachu najadł :] ...a ten się tylko szczerzył w lusterku, aż mnie korciło żeby depnąć po hamulcu ...ale pewnie to mnie by się coś urwało :( kuba_krakow - 2008-05-17, 08:20 Te a jak się zatrzymujecie na światłach?? Dotaczacie się?? Wartburgiem zahamowałem rozpędzone Vivaro do 70 km/h bez większych problemów! To jak Ci się urywa coś w aucie przy hamowaniu to się go pozbądź - żyletki będą z niego bezpieczniejsze... donkey - 2008-05-17, 08:46 Kuba, zdecydowanie lepsze żyletki będą z bmw, szczególnie nadają się takie ze skasowanym drzwiami :> |
