| |
CartoonTrabant v1.0 cartoon trabant polska 1.0 |
 |
Technicznie - Jaki smar do łożyska wysokoobrotowego ?
MARIAN B. - 2011-03-24, 18:26
Witam,
Wiem, że nie jest to temat w 100 % dotyczący Trabanta ale na tym forum jest dużo specjalistów z zakresu mechaniki więc postanowiłem tu zapytać. Otóż potrzebuję (po wymyciu i wypłukaniu) nasmarować łożysko kólkowe (małe wew. śerdnicy 8 mm) pracujące przy ok. 30 000 - 45 000 obr,).
Bardzo proszę o poradę jaki zastosować smar.Potrzebuję dosłownie półi ale chciał bym ,żeby wytrzymał te obroty.
Pozdrawiam
Kozak - 2011-03-24, 19:10
Jeżeli to jedno łożysko to smaruj łt43, większość profesjonalnych smarów do łożysk szybkoobrotowych jest wielokrotnie droższa do tego łożyska.
Damian drazk Zgorzelec - 2011-03-24, 20:13
Dokładnie, najlepiej smarować co jakiś czas jeżeli jest taka opcja wtedy mamy pewność że zapewnimy długą prace łożyska.
jasiujasiu1 - 2011-03-24, 20:43
ja poczytałbym tu
http://www.skf.com/portal...newlink=1_0_101
co to za urządzenie?
JaJer - 2011-03-24, 20:57
Panowie, wszystko zależy jaką temperaturę uzyskuje łożysko podczas pracy.
Np. po 10min. osiąga temperaturę 120 stopni i ŁT zaczyna się palić, wycieka i nic z niego nie zostaje.
Smary do łożysk wysokoobrotowych mają różny skład dostosowany do warunków pracy danego łożyska, panewki.
Marian, nie masz kogoś znajomego w fabryce włókienniczej, tam są maszyny szybkoobrotowe i muszą być odpowiednio smarowane. Właśnie tam szukaj smaru.
Opakowania handlowe zazwyczaj są 1 kilogram, a po co Ci tyle?
Jak dostaniesz to dowiedz się czy smar jest jednorazowy (raz posmarowane łożysko pracuje do końca), czy też inny (trzeba wymieniać okresowo)
Pozdrawiam.
MARIAN B. - 2011-03-24, 21:27
Bardzo dziękuję Kolegom za informacje. Poczytałem o łożyskach i smarach pod wskazanym adresem. Faktycznie detaliczne opakowania to 1kg lub jeszcze więcej. Niestety nie mam dostępu do maszyn włókienniczych. Ta moja maszynka to mała ręczna szlifierka na wałku giętkim. Tak pomyślałem o małych opakowaniach smaru dostępnych w sklepach z akcesoriami samochodowymi. Z tego co się doczytałem to potrzebuję smaru molibdenowo-miedziowego.
Dzięki za pomoc.
A'propos Trabanta. Nadal nic nie mogę sprawdzić w temacie zasysania lewego powietrza. Teraz nie tylko pogoda mi przeszkadza ale i dodatkowo złapała mnie "rwa kulszowa". Tak to sie podobno nazywa a jak boli i w którym miejscu to już nie będę pisał bo nie wypada.
Pozdrawiam
Kozak - 2011-03-24, 23:54
smalec z gęsi jest bardzo dobry :)
magik - 2011-03-25, 07:44
ale z przemysłowej czy z wolnego chowu :D ?
JaJer - 2011-03-25, 09:08
smalec z gęsi jest bardzo dobry
... kolego nie doczytałeś w instrukcji, tam jest wyraźnie napisane:
- stosuje się do smarowania łańcucha wstecznego biegu.
Nie wiem jak to będzie z łożyskiem?
Pozdrawiam ;)
jasiujasiu1 - 2011-03-25, 15:09
oj drogie te smary SKF...
taki by pasował: opis smaru
cena u Czechów
JaJer - 2011-03-25, 19:17
MARIAN:
- sklepy ze sprzętem medycznym.
- np. dla stomatologów. Ogólnie sklepy ze sprzętem medycznym.
2. - sklepy modelarskie.
W obu przypadkach sprzedają smar pakowany w małe woreczki (nie potrafię powiedzieć ilości, ale dla Ciebie wystarczy.
Co prawda czasy zmieniły się, maszynki stomatologów kręcą się jeszcze szybciej więc potrzebują dobrego smaru.
Pozdrawiam.
MARIAN B. - 2011-03-25, 19:56
Dzięki Jajer,
To jest dobry trop. U mnie są trzy sklepy medyczne więc chyba coś znajdę.
Dzięki i pozdrawiam.
JaJer - 2011-03-26, 08:55
... jeszcze jedno, jak nie uda się w sklepach medycznych. Szukaj smaru o oznaczeniu: CX-80
Sprzedają w mniejszych opakowaniach (chyba pół kilograma) w cenie około 30zł.
(widziałem w ciastoramie*)
Pozdrawiam.
* - Jeśli pomyliłem nazwę supermarketu to zrobiłem to całkowicie świadomie.
MARIAN B. - 2011-03-26, 16:25
Jajer,
serdeczne dzięki po raz kolejny za pomoc. Dostałem specjalistyczny smar w sklepie medycznym.
Pozdrawiam
|
|