| |
CartoonTrabant v1.0 cartoon trabant polska 1.0 |
 |
Technicznie - [601] ekonomizer
Kuba C. - 2011-02-21, 19:49
Mam pytanie jestem posiadaczem zielonej żaby :) rocznik 84 kupiłem ekonomizer bo fabrycznie nie ma i czy da się go zamontować do mojej maszyny i jak tak to jak mam to zrobić krok po kroku i co gdzie podłączyć??
magik - 2011-02-21, 19:57
słuchaj wszystko się da ale lepiej będzie jak będzie pod to oryginalna wiązka. Prościej będzie wymienić przednią prawą wiązkę i wtedy podłączyć ten sprzęt bez żadnego kłopotu i myślenia który kabel do czego
Kuba C. - 2011-02-21, 21:27
Rozumiem. A teraz następne pytanko skoro tak gdzie mogę kupić oryginalną wiązkę tych przewodów??
Kuba C. - 2011-02-21, 21:31
Może masz jakieś namiary na kogoś kto chce coś takiego pchnąć za rozsądną cenę albo gdzie tego szukać???
XXL24H - 2011-02-21, 21:53
A turbinkę do ekonomizera masz?
maciek (macq) - 2011-02-21, 22:28
E tam, już nie przesadzajcie z tymi wiązkami, tam jest sześć kabli z tego co pamiętam, wszystko pięknie opisane na forum, stworzenie nowego okablowania to zajmie może z godzinę.
Barył - 2011-02-22, 12:26
Poszukaj na szrotach, wyszarpanie wiązki z trampka to 5 minut, a będziesz miał oryginał.
A tak jak pytał XXL24H masz przepływomierz???
To jest najważniejszy element, nie licząc wskaźnika.
Kuba C. - 2011-02-22, 13:08
Aha super bo nie mam, czyli w zasadzie brakuje mi najważniejszego na to wychodzi że nie mam nic :) a za tym przepływomierzem patrzyłem ale nic nie znalazłem. no cóż widzę że najlepiej będzie w tym momencie odłożyć to na półkę w piwnicy i poszukać reszty żeby skompletować całość i wtedy wrócić do tematu chyba że ktoś ma lepszy pomysł.
XXL24H - 2011-02-22, 14:23
O ile sam wskaźnik da się od czegoś podpiąć (temat był chyba na forum elektrody nie wspominając CT) to z przepływką jest gorzej bo to jest najczęściej psujący się element całego systemu. Najlepiej poczekaj na lepsze czasy i zostaw co masz na półce a za "turbinka" też pacz po szrotach razem z wiązką :D
Kuba C. - 2011-02-22, 15:49
Dzięki za wszystkie porady wnioski i wskazówki. pozrawiam
Galant - YuLaS - 2011-02-23, 09:01
Podsumowując:
schemat na stronie klubu jest tu:
link
MWG - to przepływomierz , powinien być na prawym nadkolu za kierunkowskazem,
AZG - to puszka na desce rozdzielczej
Q - opcja , to pływak w baku , wymaga ekonomizera z czerwoną okrągłą diodą przy czujniku światła (przejrzysta dioda)
Zasilanie 12V było podłączone do silnika wycieraczek styk 54 (widać to na schemacie).
Pietrek "ELV15&a - 2011-03-09, 00:17
A ta przejrzysta dioda to czujnik jakiego światła?
JaJer - 2011-03-09, 04:24
A (zdania nie zaczyna się od A) ta przejrzysta dioda to czujnik światła jakie jest aktualnie w kabinie i na dodatek pada na wskaźniki.
Jak jest jasno to pozostałe diody świecą jeszcze jaśniej, a jak światła jest mniej to diody nie muszą jasno świecić i są "przygaszone" - proste, prawda?
Łatwo sprawdzić jak to działa:
zasłaniasz palcem czujnik światła i widzisz co dzieje się z pozostałymi diodami, czyli jak zmienia się natężenie światła emitowanego właśnie przez te diody.
Ważne jest by podczas tych prób pozostałe diody świeciły.
Pozdrawiam.
|
|